Зачем делают программный чип-тюнинг?

Очень просто. Путем коррекции упомянутых параметров можно сдвинуть двигатель либо в более "мощностной" режим, либо в более "экономичный". Для атмосферного мотора сдвиг обычно не превышает каких-нибудь 5% в любую из сторон, для турбомотора можно добиться большего путем изменения давления наддува.

Но в целом важно понимать - имеет смысл проводить такой чип-тюнинг только под свой стиль езды. Ну то есть, если прошить "экономичную" прошивку, но пытаться ездить динамично - то в итоге расход топлива еще больше вырастет, так как педаль будет постоянно нажата "в пол".